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2011年3月28日 (月)

やっぱりフルトラ

Newtronic 本当は長距離ツーリングのときのトラブルシューティングの融通性を考えてポイント点火のままで行こうと思っていたのですが、やはり点火時期の安定性と着火の確実さの魅力には勝てず...

フルトラ化を決意しました!

使うのはもう一台のRDで10年以上使ってノントラブルのNewTronic。もう一台のRDで使っている物からはモデルチェンジしていて、基盤の見直しによる耐久性UP(Newtronicのパンフによる)と、うれしいのが点火時期調整用にユニット本体にLEDのインジケーターがついた事です。これで点火時期調整がやり易くなります。goodLEDが見える位置にレイアウトするのに一工夫必要かもしれませんが。

もう一台のRDは雨の中を走る事はありませんが、こちらのRDは長距離を走る前提なので当然雨天走行も想定しなければなりません。どういう風にレイアウトするか、頭のひねりどころです。上手くレイアウトしたらまた画像UPする事と致しましょうconfident

ポイント点火のRDにとって、メンテフリーになる事と点火時期の安定、火花の強化は大きな魅力。興味のある方はKei's Racing Garageまでメールでご一報下さいhappy01

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コメント

はじめまして、RD SURVIBEの掲示板を見て書き込みさせてもらっています。部品取り車の販売を考えているとのことでしtが、画像などを送って頂くことは出来ますでしょうか?
 あと、金額なども教えて頂ければありがたいです。
 現在RDをさがしていますので、宜しくお願いします。

投稿: 大城 壮広 | 2011年4月 4日 (月) 18時26分

大城様>
御連絡頂き有難うございます。実は既に1名の方からお問い合わせを頂き、現在回答をお待ちしている状態です。
先方の回答頂きましたら御連絡差し上げますので恐れ入りますがメールにて御連絡頂けますでしょうか。メールアドレスはトップページのプロフィールのところにございますので宜しくお願い致します。

投稿: Kei | 2011年4月 5日 (火) 00時06分

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