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2010年4月24日 (土)

たかがスプリング、されどスプリング...

以前リンクのお話をしましたが、今度はそれと組み合わせたスプリングのお話を...

Stock_linkbmp モトクロッサーのリンクの場合、奥の方でどんどん固くなってゆく特性の為、ターマックでどんどん負荷をかけてゆくと途中で動きが止まってしまい、タイヤを押し付けすぎてリヤの跳ねにつながってしまいます。この為ロードレーサーに近い特性のオリジナルリンクを作ってある程度グリップさせながらもスムースにドリフトしてゆける特性にしたのですが、このリンクだと相対的にストロークが浅いところでサスが固めになる傾向があります。(右のグラフにサスの使用領域とリンクの違いを書いて見ました)

この為、さらにラップタイムを詰めてゆこうとするにしたがって、細かいギャップのある固いダートでリヤが細かくはねてトラクションをかけにくいというネガが目立つ様になってきました。この兆候は特にダートがフラットで乾くと固く、さらに抜きどころの少ない菅生での09年第5戦で特に目立つことに。

Keis_originalbmp_2 

とはいってもリンクをいじると又ストロークの奥の方が固くなってターマックでネガが出てしまいます。そこで今度はスプリングに一工夫を入れてダートでのトラクションとターマックでのスムースな動きを両立することにしました。

スプリングを可変レートにする事でストローク奥の反力立ち上がりを少なくキープしたままストロークの浅いところをもっと柔らかくしてトラクションを稼ぐ手です。

さらに詳しいお話は又次回...

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2010年4月19日 (月)

MotoGP 延期!

ツインリンクもてぎHPより抜粋....

火山噴火の影響による、MotoGP開催延期について

今週末の4月23日(金)~25日(日)に栃木県ツインリンクもてぎで開催予定の「2010 MotoGP 世界選手権シリーズ第2戦 日本グランプリ」につきまして、アイスランドの火山噴火による航空機関欠航の影響で、参戦ライダー・チーム関係者の移動が困難となったため、誠に残念ながら、開催を延期させていただくことになりました。

『この度、アイスランドの火山噴火による航空機関欠航のため、今週末に予定していたMotoGPの開催を延期することとなりました。不可抗力とは言え、世界最高峰のレースを心待ちいただいたファンの皆様には、心からお詫び申し上げます。
日本のMotoGPファンの皆様のご期待にお応えするため、関係各位との調整の結果、スケジュールを組み替え10月3日(日)に開催することを決定いたしました。

出張の影響などでしばらく間が空いていたので今日はリンクに続いてスプリングの事など書こうと思っていたら先ほどこのニュースが...

アイスランドの噴火の影響は空の足だけでなく、流通にも影響が出たり、場合によっては世界の気温にも影響する懸念が言われてますが、ここにもその影響が...

_|¯|O ガックリ...

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