'07新デザイン

そういえばこれをアップするのを忘れていたような．．．

Kei's　Racing　Garage　D-Tracker　07バージョンです。昨年MIDORI　DESIGNさんのご好意でデザインして頂きました。Kei's　Racing　Garageのイメージカラーを生かしつつ、落ち着き とインパクトを両立した絶妙な、見れば見るほど好きになるデザインです。

デザインして頂くにあたり、結構細かい、そのくせ漠然とし たリクエストをいろいろ出させて頂いたのですが、そのわがままを全て聞いて下さり、絶妙なデザインにまとめて下さったMIDORI　DESIGNさんに感謝、感謝です。

m(_ _)m

進行中

ぼちぼちと道具が揃いつつあります。

<-こんなのや（右側の簡易型ショックダイナモ）

こんなの。->

特にこれの入手は大変でした。自作しようと材料も いろいろ買ってみたのですが結局購入する事に。けどこれでショックアブソーバーの中身とも遊べます（＾＾）

温度計

先週、東急ハンズでデジタル温度計を購入致しました。今までテスターに熱伝対を付けて使うやつは持っていたのですが、やはりちょっと使い勝手が良くなかったので、今回は非接触式の赤外線センサーと接触式の測定プローブの両方がついた物を奮発してみました。

主な目的は路面温度測定とタイヤ温度管理。路面温度とタイヤ温度はグリップ力とタイヤ磨耗度合いを決める重要なファクターです。特にマシンを寝かしてサスの反力でタイヤを路面に押し付けてゆく2輪ではこれが圧側の減衰特性を決める重要なファクターにもなりますし、エア圧決定の参考にもなります。あと夏場はダンパー温度の管理にもつかえるかもしれませんね。いくら粘度の低いオイルを使っているとはいえ、風の当たらないうえにエンジンのそばにあるリヤショックは結構な熱を受け、走行中に減衰特性が変わってしまう事も多々あります。そういう時に一度ショックユニットの温度変化をデータとして持っておけば先読みしてセッティングできますからね。

そういえば東急ハンズ、温度計だけでなく昔懐かしい科学の実験用具も多々ありました。特に注射器と錘付きのシリコンチューブはフロントフォークの油面調整に便利なのでまた今度仕入れておきましょう（＾＾）

ぼちぼちと．．．

ちょっと最近スパムメールが増えていたので、スパム対策を行っていた2日間ほど、ブログの方もロックしておりました。ご迷惑をおかけ致しました。m(_ _)m

既に3月、MOTO1のシーズンも間近となってまいりました。Motardな方々、準備の具合は如何ですか？私の方は昨年崩した体調の回復を第一としているので、マイペースを守りながら少しづつ周囲の方々のマシンセッティングのお手伝いなどをしている状態ですが、周りの方々にもいろいろ助けて頂き、いろいろなデータは着実に蓄積されつつあり、又リヤショックのOHやセッティングに欠かせないダンパーテスターや窒素ガスの準備も整いつつあります。今シーズンのMoto３は幸い5月開幕なので、それまでに着実に進むと致しましょう。やはり人間,健康第一ですからね。

あと、仕事もレースの方もそうですが、能率アップも今年の課題。年を重ねると限られた時間で処理しなければならない情報量も増えてきますので、これをいかに短時間でミス無く着実にこなすかもとても重要な事。まずはパソコンの「特打ち」練習からでしょうか（^^:）．．．

自分もいい歳になってきたので、仕事もプライベートも無理なくスマートにこなす洒落たオジサンになりたいものですな（笑）